• アムテックス SPC 調整式 アッパーアーム/プラド サーフ fjクルーザー等
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【返品交換不可】 SPC アムテックス 調整式 fjクルーザー等 サーフ アッパーアーム/プラド 補強パーツ
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【返品交換不可】 SPC アムテックス 調整式 fjクルーザー等 サーフ アッパーアーム/プラド 補強パーツ

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40500税込

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【返品交換不可】 SPC アムテックス 調整式 fjクルーザー等 サーフ アッパーアーム/プラド 補強パーツ
販売価格:¥40500 税込

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商品の詳細

今回、仕様変更に伴いアッパーアームの出品となります。アムテックス社より販売しているSPC製 調整式アッパーアームです。品番:25480品名:SPC 調整式フロントアッパーアーム車検に必要な強度試験書はアムテックス社より発行可能な為、正規構造変更に対応可能な希少な製品となります。また、こちらのアッパーアームは消耗品が交換可能な為、長く使用可能です!リフトアップに伴い、走行が不安定と感じている方はこのアッパーアームに交換を推奨致します。ハンドリングが安定し、アライメント数値もしっかり補正出来ます。※詳しい使用感などはみんカラ等検索して下さい。なかなか出品されない商品の為、程度の良い中古品を探されている方はこのタイミングに是非!!※新品は円安の影響で現在約14万円程度となります。fjクルーザー、プラド、サーフ等に如何でしょうか?マッチングは型番より検索して下さい。【以下、メーカー説明抜粋】この調整式フロントアッパーアームで走行安定性と運転のしやすさ、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、タイヤの位置を調整します。リフトアップされたほとんどのFJクルーザーやランクル プラドは、ジオメトリーの変化より純正カムではカーメーカー推奨のアライメント数値に戻すことができません。注油可能なダストブーツ付きボールジョイントと特殊なブッシュを特徴とするこのアームは、最も要求の厳しい環境に必要な強度と耐久性を提供し、純正の乗り心地を維持しながらアライメントアングルを調整するように設計されています。このアームはスプリングバケット周りのクリアランスが改善されています。また振角 純正比 約12度増のボールジョイントとフリーピボットブッシュは、最大の運動距離を提供します。リフトアップするとキャスターとキャンバーに影響します。このアームには+2度のキャスターが内蔵されています。特許取得済みのボールジョイントを使用すると0度から+4度のキャスターと±2度のキャンバーの調整を得るため、アライメントアングルを仕様に戻すことができます。このアームと純正調整カムを使用してアライメントアングルを最大化し、タイヤを前方に移動させて、フェンダーへの接触を最小限に抑えます。対応車種メーカー···トヨタ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC 調整式
25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC 調整式
日本に アムテックス SPC 調整式 アッパーアーム/プラド サーフ fj
日本に アムテックス SPC 調整式 アッパーアーム/プラド サーフ fj
25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC 調整式
25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC 調整式
25480 FJクルーザーハイラックスサーフプラド SPC アッパーアーム
25480 FJクルーザーハイラックスサーフプラド SPC アッパーアーム
25480 FJクルーザーハイラックスサーフプラド SPC アッパーアーム
25480 FJクルーザーハイラックスサーフプラド SPC アッパーアーム

最新のクチコミ

★★★★

コーナーでよく踏ん張るようになりました(o^-^)

  • 145613
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車種はNWGNカスタムとなっていますが、普通のNWGNにも取付出来ます。 取付自体も難しくありません。 しっかりとしたハンドリングになる印象を受けます。 商品自体は非常に軽く、重量面でマイナスになる事もないと思います。 値段的にも安い方ですので、乗り味を良くしたい方にはお勧めします。

  • さおり8831
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

購入後の値下げが悔しいですが、かなりコストパフォーマンスの高い物だと思います。ハスラーは元々ボディ剛性の高い車だと思いましたが、ちょうどツボにはまる位置なのかトランクバーだけで予想以上に変わりました。低速時路面に大きめな凹凸があると激しい横揺れに襲われてましたがそれが全然気にならなくなりました。コーナーリングもしっかりした感じに。これ以上強化すると絶妙にロールしてしなやかに曲がるハスラーの良さが逆に無くなりそうなのでやめておきます。良い買い物でした。

  • なんちゃって都会っ子
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トランクバーをはじめにつけて走行 余り効果がある様に思えなかった その後 この商品を付けて走行 ヨレヨレ感が少し おさまり ほんの少しカチッとしたことが 体感できます 付属のボルト類はステンレスに替えました ジャッキアップが面倒なので フロントタイヤをレンガに乗り上げさせて作業しました ボルトの頭にあった工具が必要です ホムセンで買ったステンレスボルトの頭は 13ミリでした 万が一の脱落防止にネジロック剤を付けて トルクレンチで少し強めの約30のトルクで締めました コスパに優れたおすすめ商品です

  • kai1241
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

すんなり取説通りにはいきませんでしたが、なんとか取付完了。 マーク部分は下側になるように オイルパンカバー等取付に邪魔な部分は取り外しした方が良い

  • ぼらっち5509
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け簡単です。コストパフォーマンスありありですが細かな振動も出るので市内ばかり走る方にはおすすめではありません。

  • karuucho
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

補強としては、かなり上がると思います。 今回、クリスマスセールということで購入しました。 レイルさんの商品はこれで4つ目です。どれもいい商品ばかりです。

  • さよまま1213
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

期待して購入しました。取り付けるとかなりアンダーも軽減され効果はあります。 ただ車高も落としてあるせいか、路面の僅かな荒れにも敏感になります。 ある面特化するとデメリットも出ると承知の上での購入でした。

  • みらい9151
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★

何の問題も無く取り付け出来ました。安価なのでとても満足です。

  • etomo89
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

配送も早く、美しい状態で届きました。 取り付け後、またレビューしたいと思います。

  • レプユニット
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リジカラ付けるついでに取り付けて貰いました。違いはあまりわかりませんが、段差を乗り越える時に内装が若干ビビるので剛性があがっているのかなと。

  • ささっとね
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

MH34用をボディ補強のために購入しました! 見た目もよく、取り付けも簡単でした、良い買い物しました

  • さくらんぼ7472
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品