商品の詳細
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>その他スポーツ>>>陸上競技 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | ナイキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 群馬県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
魅力的な価格 CMS シーエムエス SIGNAL GENERATOR ASSY GS1100S 1983
品揃え充実! 【ジーベック XEBEC】ジーベック 1230-10-85 ラット
最新のクチコミ
国産各メーカー車種別のアクセルハーネス込みでFLATがこのお値段。 当初COMPACTを購入するつもりでしたが、想定以上に安かったのでFLATを購入しました。超お値打ち価格やと思います! フィットGK6mtRSに装着させました。 2速で引っぱるのが楽しくてたまりません! もっぱらSP4固定ですがEcなら2までかな。 元々の症状たる、アクセルを放し間髪入れずにクラッチを切ると無駄に多少の空吹かし気味になるのは変わりません。 またアクセルちょい踏みでもリニアに吹いてもくれませんが、ドノーマル状態時よりは変化が楽しめますので、クルマいじりでまず一番にすべきはスロコン装着、との格言?も一理あるなぁ、と思いました。 おすすめです!
- あわわ1030
- 25歳
- アトピー
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購入品
商品が届いてから取り付けまでに暫く時間が空きましたが、商品には満足しています。
- コケ49
- 33歳
- アトピー
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購入品
ネット中フト見つけたオートクルーズ30年ほど前、所有していた車についていました。確かかなり高価なオプションの記憶です。この値段で???と思いながら半信半疑で購入し取り付けてみたところGooDでしたので、女房用の車の買い替えで取り付けたので再度購入しました。
- 下手の横好き3411
- 41歳
- アトピー
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購入品
使用して半年程度経過しました。 月に数回高速道路や山間部を走行するのでこのスロコンがすごく役に立っています。 体感としては、ミライースがヴィッツRSになったような感じです。
- まっちゃん882
- 29歳
- アトピー
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購入品
明らかに効果ありです。初動のもっさり感がなくなり、パワフルに感じます。 対応可能車種であれば、買いですね。
- ネオトトロ
- 37歳
- アトピー
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購入品
もっと早くに購入すれば良かったです。とても良いですよ!
- ウエ3723
- 25歳
- アトピー
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購入品
本日商品取り付けしました。 こちらの商品と車速センサーコネクターをつかいました。 ブレーキ、アクセル周りのパネルを外すと作業しやすく1時間程で取り付け出来ました。 取り付けは本体からの線にギボシ端子を取り付け、車種別のハーネスを取り付けカプラーオン!あとは説明書の通りに繋いでいくだけで簡単に取り付け出来ました。 リバース線は繋ぎませんでした。 取り付け後5キロほど試運転しましたが、クルコン、スロコンとも正常に作動しました。高速道路での運転が楽になると思います。
- コニー1688
- 33歳
- アトピー
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購入品
この度は丁寧な対応でありがとう御座いました。 早速取り付けて試験走行してみました。取り付けは車速信号、リバース信号の分岐は慎重な作業が必要ですが後は専用ハーネスで簡単でした。エコモード、スポーツモードは凄く体感出来、オートクルーズもいい感じです。
- ふじくん98
- 41歳
- アトピー
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購入品
予想以上に小さい感じで大丈夫かなっと思いましたがしっかり働いてくれています。取り付けも電装系の車弄りを少しやったことがある方であれば簡単にできます。SPモードとECOモードで走りの違いを実感できました。いつもはECOモード中心で使うつもりです。オートクルーズもついてハーネスなどコミコミでこの値段なのでたいへんお買い得です。
- ジャッキー2580
- 29歳
- アトピー
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購入品
GW直前に自分で取付ました。車速Pを拾う場所に手間取りましたが、説明書を良く読めば直ぐに理解できました。早速、初期設定を行い近所をテスト走行してみましたが、SPモード、ECOモードの違いがはっきりと判別でき、まるで違うエンジンを積んでいるかの様に体感できます。ACについては、別の所有車に純正品がついてますが、それと比較すると少しギクシャクした感じで、お世辞にもなめらかとは言い難いですが、何とか実用レベルにはなると思います。
- ミツバナ
- 37歳
- アトピー
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購入品
NV350に装着しました。 装着性は、素人さんには難しいと思います。 アクセルとブレーキは、専用ハーネスを使用し簡単に付きましたが 車速パルスは、スピードメータ裏より取り出し リバース信号は、助手席のグローブボックスから運転席まで引き出すので そこそこ気合を入れて作業することが必要です。 また、初期設定の車速パルス設定は、NV350は8パルス設定でクルーズコントロールが出来るようになりました。 取扱説明書にNV350の記載がまだないので、実車にてパルス設定を変更しながら設定しました。 パルス設定が狂っているとクルーズコントロールがうまく作動しないです。 車輌装着後に、燃費計測を行ったところ、一般道にて燃費向上が見られました。 取付は意外と苦労しますが、お勧めです。
- みいadad
- 45歳
- アトピー
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購入品
スイフトにつけました。取り付けは20分かからず、すぐできました。
- べムママ
- 33歳
- アトピー
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購入品
電子制御スロットルの車には、ポン付け出来、アクセスワークが良くなります。また、オートクールズ機能があり、楽に高速を走れます。大変良い商品です。
- trezor0613
- 41歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応頂きましてありがとうございます。注文方法も分かりやすく、とても親切丁寧な対応で大変満足しています。また、機会があれば宜しくお願いします。
- 笛ピー
- 49歳
- アトピー
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購入品
発注日がたまたま休業日に当りましたが、その後の迅速な対応が、非常に良く到着も早く梱包もしっかりしていてとても気持ちの良い買い物が出来ました。ありがとうございました。 取り付けは今月末にやってから出掛けるので楽しみです。
- ぶぅ助子
- 37歳
- アトピー
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購入品
燃費向上を目的として購入したところ、想像以上にACCが使え運転が楽になりました。燃費についてもよくなっています。単純に車速をキープする機能ですので登坂時、アクセルを開けすぎる制御となりますがそのところを踏まえ使えば有用商品と思います。
- こういちレクサス
- 45歳
- アトピー
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