商品の詳細
オデッセイ アコードハイブリッドモニターです。購入し一週間ほどで車を手放すことになりましたので出費させて頂きます。オプションで小型化と有機ELにしましたので15000円ほどで購入致しました。燃費向上に必要な10項目の車両情報を表示できるモニターです。メイン画面ではSOC(バッテリ容量)、エンジン回転数、バッテリ電流、アクセル開度、エンジン冷却水温、クラッチON-OFFシフトで切り替えられるサブ画面では駆動モータトルク、駆動モータ回転数、スロットル開度、バッテリ温度を表示できます。ハイブリッド車を燃費よく運転するためには、SOCを上がりすぎない、下がりすぎないように管理する必要があります。また、何も意識せずに運転すると、ハイブリッド車にとって不得意な領域を頻繁に使ってしまい、燃費悪化につながります。不得意な領域とは、中途半端なアクセル開度の領域です。EV走行では、具体的には力行、回生ともバッテリ電流ゼロに近い、-20A~+20Aまでの領域が理想で、それ以上の高負荷になりますと、バッテリ損失やモータ銅損が電流の2乗に比例してふくれ上がり、燃費の悪化につながります。また、エンジン走行では逆に軽負荷が不得意で、効率最適ポイントで運転するようにはなっているものの、1300rpm程度で運転すると燃費向上は望めません。i-MMDでは自動的に燃費最適となるよう制御はするものの、ユーザーが不得意領域を選んでしまうと、勝手にパワーを上げ下げできず不得意領域を使わざるをえないので、さらなる燃費向上のためにユーザーにも意識的に低燃費領域を選ぶことが求められています。具体的には、中途半端なアクセル開度では、エンジンONでは軽負荷でもEV走行では大電流となってしまうので、ユーザー側でモニターの数値を監視して、加速時にはアクセルを強く踏み込み、エンジン回転数を高めにし、スピードが乗ったらアクセルを緩め、弱EV-惰行の間くらいで運転し、アクセルのメリハリをつけることで燃費向上が狙えます。条件次第ではカタログ燃費超えも夢ではありません。対応車種メーカー...ホンダ
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車アクセサリー>>>車内アクセサリー |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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木製のフレームをカットするために購入。 追記:大きめの木材だったせいか(合板)一番大きい木材用の刃でも切るのにすごく時間が掛かりました。サイズのわりに性能は悪くないかもしれませんが、やはり木材には相応ののこぎりの方がよかったと思います。
- ボビン1644
- 37歳
- アトピー
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粗大ごみを出すのに連絡して8時までに出さなくてはいけなかったり、1つ2つで出しにくかったりするので、小さく切って分別ごみで出せるので、片づけたいものをこまめに出せるのがよい少し力はいりますが、運動がわりに良いかと多少力仕事もしないと体がなまりますから。
- on05844565
- 25歳
- アトピー
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購入品
テレビでたまたま商品の存在を知り、商品名が分かりませんでしたがDIY好きとしては是非手に入れたいと検索して見つけ出しました。まだ使用はしていませんが以前45度カットで満足のいく仕上りにならなかった経験が有るので、きっと役に立つだろうと大いに期待をしております。
- tqkq
- 33歳
- アトピー
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購入品
自転車のU字鍵が壊れてしまい切断する為に購入しました。問題なく切断でき鍵屋さんに頼むより遥かに安く済みました。
- 丘吉1704
- 41歳
- アトピー
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